Laddkablar för elbil

Kan jag ladda i vägguttaget?

Laddningskabel till vägguttag kan ha många olika namn tex portabel laddare, vägguttagsladdare, hemladdare, nödladdare, reseladdare eller schuko-laddare.
Kabeln följer med när man köper en ny elbil. Laddningskabeln kopplas mellan ett vanligt vägguttag (schuko) och elbilens laddningsuttag. Kommunikationen sker via en kontrollbox som innehåller bland annat en jordfelsbrytare.
Enligt standaren heter kabeln ”Mode 2 charger with in-line control box” och är avsedd för temporär laddning.
Elsäkerhetsverket avråder för regelbunden laddning i vanliga vägg- och motorvärmareuttag då en förhöjd brandrisk finns och skall enbart ske i nödfall och under uppsyn.
Laddningen tar längre tid då vägguttagen inte levereras speciellt mycket ström - högst 16 ampere. Rekommendationen är att laddningen via vägguttag sker med max 6 till 10 ampere. Detta gör att laddningen tar väldigt lång tid eftersom laddeffekten då blir 2.3kW. Om man tänker sig ett tomt elbilsbatteri ligger på 23kWh så kommer det att ta ca tio timmar att ladda fullt.
En laddkabel med schuko-kontakt kan man se som en reservdunk, något man använder i nödfall. Undvik förlängningskablar och skarvsladdar.