OPTIMA YELLOW TOP R 3.7 AGM Start- och förbrukningsbatteri 12V 48Ah 660CCA 237x172x197mm

OPTIMA YELLOW TOP R 3.7 är ett högpresterande och underhållsfritt AGM-batteri på 12V med en kapacitet på 48Ah (C20) och en kallstartström på 660CCA. Batteriet kombinerar kraftfull startprestanda med goda förutsättningar för cyklisk användning och är utvecklat för fordon och maskiner som behöver tillförlitlig energiförsörjning.

Med avancerad AGM-teknik (Absorbent Glass Mat) och spiralcellsteknik erbjuder OPTIMA YELLOW TOP R 3.7 en robust batterikonstruktion med hög vibrationstålighet och god förmåga att leverera ström vid krävande belastning.

Batteriet tillhör OPTIMAs YELLOW TOP-serie och har en Dual-konstruktion som kombinerar egenskaper från startbatterier och förbrukningsbatterier. Det gör modellen lämplig för applikationer där batteriet både behöver leverera hög startström och hantera återkommande laddnings- och urladdningscykler.

Den slutna och läckagesäkra AGM-konstruktionen kräver ingen påfyllning av batterivatten och möjliggör flexibel montering i flera positioner.

Med ett nominellt energiinnehåll på 576Wh, måtten 237x172x197mm och en vikt på 16,6kg är OPTIMA YELLOW TOP R 3.7 ett kompakt och kraftfullt batterialternativ för kompatibla fordon och maskiner.

Egenskaper

Högpresterande AGM-batteri med spiralcellsteknik

12V batteri enligt produktbeskrivningen

13,1V angivet i Globals specifikationstabell

48Ah kapacitet vid C20

660CCA kallstartström

Nominellt energiinnehåll på 576Wh

Dual-batteri för start- och förbrukningsapplikationer

AGM-teknik (Absorbent Glass Mat)

Spiralformade blyplattor för hög effekt och god vibrationstålighet

Underhållsfri batterikonstruktion

Läckagesäker konstruktion med absorberad elektrolyt

Ingen påfyllning av batterivatten krävs

Utvecklat för både hög startström och cyklisk användning

Flexibel montering i flera positioner

Batterikemi: Slutet, läckagesäkert bly-syra-batteri

Vikt 16,6kg

Mått 237x172x197mm

Användningsområden

OPTIMA YELLOW TOP R 3.7 är utvecklat för fordon och maskiner där både tillförlitlig motorstart och förmågan att hantera återkommande belastning är viktiga egenskaper.

Batteriet är enligt Globals produktinformation avsett för bland annat:

Personbilar

Lätta lastbilar

Skåpbilar

Liftar

Markvibratorer

Andra kompatibla fordon och maskiner med motsvarande batterikrav

Global listar även modellen som ett kompatibelt alternativ för vissa maskiner från Dynapac och Atlas Copco, bland annat LH 800 och LG 500.

Batteriets kombination av hög kallstartström och cykliska egenskaper gör det särskilt intressant för applikationer där ett traditionellt startbatteri inte alltid motsvarar driftens krav.

Kontrollera alltid att batteriets spänning, kapacitet, kallstartström, mått, polställning, anslutningar och infästning överensstämmer med fordonets eller maskinens specifikationer.

Spiralcellsteknik för hög effekt och vibrationstålighet

OPTIMA YELLOW TOP R 3.7 använder spiralcellsteknik där batteriets blyplattor är lindade i en spiralformad konstruktion.

Denna uppbyggnad är utvecklad för att möjliggöra höga effektuttag och ge god motståndskraft mot vibrationer och mekanisk belastning.

Tekniken är särskilt användbar i fordon och arbetsmaskiner där batteriet kan utsättas för skakningar, ojämnt underlag och varierande driftförhållanden.

Spiralcellskonstruktionen bidrar också till att batteriet kan kombinera hög startström med egenskaper som är viktiga vid återkommande laddning och urladdning.

Den faktiska prestandan och livslängden påverkas bland annat av temperatur, belastning, laddningsmetod och batteriets allmänna skick.

AGM-teknik och underhållsfri konstruktion

OPTIMA YELLOW TOP R 3.7 använder AGM-teknik, vilket står för Absorbent Glass Mat.

I ett AGM-batteri är elektrolyten absorberad i glasfibermattor mellan blyplattorna i stället för att finnas som fritt flytande vätska.

Det ger en sluten och läckagesäker batterikonstruktion som inte kräver regelbunden påfyllning av batterivatten.

Batteriet har en ventilreglerad konstruktion och kan monteras i flera positioner, vilket ger större flexibilitet vid installation.

AGM-tekniken gör batteriet lämpligt för användningsområden där vibrationstålighet, enkel hantering och tillförlitlig funktion är viktiga egenskaper.

För bästa möjliga prestanda och livslängd bör batteriet laddas med en laddare som är anpassad för AGM-batterier.

Dual-batteri för både start och förbrukning

OPTIMA YELLOW TOP R 3.7 tillhör tillverkarens Dual-kategori.

Det innebär att batteriet är utvecklat för att kombinera ett startbatteris förmåga att leverera hög ström under kort tid med ett förbrukningsbatteris förmåga att hantera återkommande urladdningar.

Vid motorstart behöver batteriet kunna leverera hög ström till startmotorn.

Vid förbrukningsdrift behöver batteriet i stället kunna leverera energi under en längre period och därefter laddas upp igen.

OPTIMA YELLOW TOP R 3.7 är konstruerat för att hantera båda typerna av belastning inom batteriets tekniska begränsningar.

Det gör modellen till ett alternativ för kompatibla fordon och maskiner där både startprestanda och cyklisk uthållighet efterfrågas.

Den faktiska livslängden beror bland annat på hur ofta batteriet laddas ur, urladdningsdjup, temperatur och laddningsrutiner.

Kapacitet och kallstartström

OPTIMA YELLOW TOP R 3.7 har en kapacitet på 48Ah vid 20 timmars urladdning (C20).

Batteriets nominella energiinnehåll är 576Wh.

Kallstartströmmen är 660CCA, vilket beskriver batteriets förmåga att leverera hög startström vid låg temperatur.

Kapaciteten anger hur mycket elektrisk laddning batteriet kan leverera under specificerade förhållanden, medan kallstartströmmen beskriver dess startprestanda.

Båda egenskaperna är viktiga vid val av batteri till fordon och maskiner.

Globals produktbeskrivning anger batteriet som 12V, medan specifikationstabellen anger 13,1V. Dessa uppgifter bör särskiljas vid teknisk jämförelse.

Den tillgängliga kapaciteten och startförmågan påverkas bland annat av temperatur, belastning, laddningsnivå och batteriets skick.

Konstruktion och installation

OPTIMA YELLOW TOP R 3.7 har måtten 237x172x197mm och väger 16,6kg.

Den kompakta konstruktionen gör batteriet intressant för fordon och maskiner där utrymmet för batteriinstallation är begränsat.

Batteriets slutna AGM-konstruktion möjliggör montering i flera positioner och ger god flexibilitet vid installation.

Vid byte av batteri är det viktigt att kontrollera att de fysiska måtten passar i batterifacket och att batteriets anslutningar överensstämmer med fordonets eller maskinens kablage.

Även polställning och infästning måste vara kompatibla för att säkerställa korrekt och säker montering.

Jämför alltid med originalbatteriets specifikationer innan ett nytt batteri installeras.

Tekniska specifikationer

Varumärke: OPTIMA

Modell: YELLOW TOP R 3.7

Artikelnummer: 78848

Produkttyp: Start- och förbrukningsbatteri

Cellteknik: AGM (Absorbent Glass Mat)

Batterikemi: Lead-Acid Sealed Non-spillable

Teknisk undergrupp: Spiral

Teknisk undergrupp 2: Dual

Spänning enligt produktbeskrivningen: 12V

Spänning enligt specifikationstabellen: 13,1V

Nominell C-rating: C20

Kapacitet C20: 48Ah

Nominellt energiinnehåll: 576Wh

Kallstartström: 660A (CCA)

Underhållsfritt: Ja

Påfyllning av batterivatten: Nej

Läckagesäker konstruktion: Ja

Montering i flera positioner: Ja

Längd: 237mm

Bredd: 172mm

Totalhöjd: 197mm

Mått: 237x172x197mm

Vikt: 16,6kg

Användningsområden: Personbilar, lätta lastbilar, skåpbilar, liftar och markvibratorer

Exempel på kompatibla maskiner enligt Global: Dynapac LH 800, Atlas Copco LG 500 och LH 800

Rekommenderat släckningsmedel: ABC

Omfattas av batteriförordningen: Ja

Omfattas av REACH: Ja

Omfattas av RoHS: Nej, enligt tillverkarens produktuppgifter

UN-nummer: UN2800

ETIM: EC011878

Rabattkoder gäller ej på denna produkt!